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スペーシアベースとS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
461 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ・フルセグ・走行9500km

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ 片側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC 全方位カメラ リヤパーキングセンサー ルーフレール シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア フロアマット スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側パワスラ 全方位カメラ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト DCBS

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側スライドドア LEDライト プッシュ式スタート

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ オートライト シートヒーター

    本体価格
    132万円

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    99万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ファインナッパレザーインテリアSブラック 純正OP20インチAW レッドキャリパー ライティングPKG インテリアエレメンツバナジウムルック ACC サイドアシスト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    928.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    268万円

関東
128
141万円
関西
70
141.9万円
東海
44
139万円
北海道
31
157.3万円
九州
68
142.6万円
東北
43
152.6万円
北陸・甲信越
34
144.8万円
中国
27
139万円
四国
16
144.3万円
地域別台数
関東
11
622.1万円
関西
2
896.4万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5
139.5万円174.5万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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