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ステップワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ キャンピング仕様/国内架装/ポップアップルーフ/エアヒーター/サブバッテリー/CTEK走行自動充電システム/DC12V室内ソケット/全窓プライバシーカーテン/LED室内照明/スマートレコ

    本体価格
    654.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビゲーション 純正11.6インチフリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 先行車発進機能

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 11型純正ナビ BSM

    本体価格
    415.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9型ホンダナビ ETC2.0 BSI 全方位カメラ パワーゲート シートヒーター carplay対応

    本体価格
    411万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッド 純正17インチAW シートヒーター スマートキー

    本体価格
    416.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッド わくわくゲート オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1オーナー 禁煙 8人乗り 7インチ純正ナビ 前後パーキングセンサ 前ドラレコ フルセグ Rカメラ ナビ連動ETC DVD CD USB BT 左右電動スライドドア シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア 電動リヤゲート

    本体価格
    342.3万円

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    209.9万円

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    468万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
1661
217.5万円
関西
668
229.6万円
東海
610
301.3万円
北海道
144
178.4万円
九州
487
243.5万円
東北
336
203.6万円
北陸・甲信越
262
261.7万円
中国
186
250.1万円
四国
135
255.2万円
地域別台数
関東
16
427.7万円
関西
3
389万円
東海
5
445.4万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTSクーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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