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ステップワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチSDナビ/フリップダウン 11インチ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 後席モニターETC両側パワースライド

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 後席モニター 夏冬タイヤ 両側電動スライド

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 8人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両パワスラ ナビ フリップダウン HID

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 純正ナビ/全方位カメラ/ビルトインETC

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 両側電動 純正SDナビ TV BT ACC 衝突軽減

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    331万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革/18AW/LED/バーチャルナビ/B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディスポーツAW 赤革 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    550万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/プライバシーガラス

    本体価格
    640万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD メモリアルエディション B&O Pガラス ブロンズホイール レザー

    本体価格
    742万円

関東
1210
183.9万円
関西
553
184.3万円
東海
507
239.5万円
北海道
214
163.5万円
九州
438
180.5万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
15
569.9万円
関西
2
330.5万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTSクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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