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ビアンテとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  TTSクーペ
VS
11.7万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 83万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
283 中古車掲載台数 36
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライド ウィルス除菌

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 純正ナビ 横滑り防止付き 4WD

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア 純正16アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII BT/ETC/スマキー/Pスラ/フルセグTV/DVD/CD

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ グランツ ナビTV フリップダウン 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ/フルセグTV/フリップダウンモニタ

    本体価格
    85.8万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取 禁煙車 赤黒コンビレザー

    本体価格
    193万円

関東
81
52.1万円
関西
42
45.2万円
東海
30
38.8万円
北海道
8
41.3万円
九州
53
53.2万円
東北
16
38.7万円
北陸・甲信越
16
44.5万円
中国
31
69.7万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
17
442.4万円
関西
4
380.3万円
東海
8
237.8万円
北海道
2
358万円
九州
3
576.7万円
東北
1
698.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
337.5万円

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ビアンテとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  TTSクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997~2260 排気量(cc) 1984
144~165 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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