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TTSクーペとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   三菱  アイ・ミーブ
VS
99万円718万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 62万円89万円
アイ・ミーブの相場表を見る
38 中古車掲載台数 10
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 保証付 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット バングアンドオルフセンオーディオ 20インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    560万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 絶版モデル アシスタンスPKG バーチャルCP マトリクスLED ローターグレーファインナッパーレザー

    本体価格
    258万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    340万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20インチAW・赤革シート・バックカメラ・純正メーターナビ・シートヒーター・パワーシート・ETC・オートクルーズコントロール・コーナーセンサー・バング&オルフセンサウンドシステム・スマートキー2個

    本体価格
    232万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規D車 LEDヘッドライト OP19inAW/カラードキャリパー カラーエクステンデッドレザー/シートヒーター バーチャルコックピット バックカメラ Bang & Olufsen サウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 本革 ミルテックマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    99万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD オプションレザーシート RS純正20インチAW シートヒーター ブラインドスポットM パドルシフト 前後ソナー トノカバー バックフォグ 4WDターボ クルコン 前後ドラレコ 電動リヤスポイラー 下取車

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ハーフレザー マトリクスLEDライト ETC アシスタンスPKG レーン&サイドアシスト クルコン バックカメラ スマートキー 電動シート シートヒーター 純正18AW 電動リアスポイラー バーチャルコックピット

    本体価格
    314万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD LED・Bang&Olufsen・ブラックスタイリング・O/P19AW・レッドブレキキャリパー・ファインナッパレザー・バーチャルコクピット・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    543万円

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    本体価格
    67万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
10
407.1万円
関西
9
428.9万円
東海
7
414.6万円
北海道
1
543万円
九州
4
475.2万円
東北
2
479.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
84.4万円
関西
2
62.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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TTSクーペとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   三菱  アイ・ミーブ
768万円927万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1984 排気量(cc) ---
286~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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