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ミニとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TTSクーペ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
2989 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 修復歴無し

    本体価格
    196.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ACC ヘッドアップD 前後PDC シート・ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 Bluetooth ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正HDDナビ LEDオートライト フォグライト デュアルゾーンオートエアコン Bluetooth USB AUX ミュージックサーバー ビルトインETC オートワイパー プッシュスタート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 茶革 ACC 前後PDC シートヒーター 地デジ

    本体価格
    286万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 1年保証

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT CLASSIC TRIM 禁煙車 18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 前後PDC フロントカメラ バックカメラ サラウンドビューシステム ワイヤレス充電 シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 弊社元デモカー・サンルーフ・ハーマンカードン・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・純正18AW

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古2年保証 クラシックトリム 17AW

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニ ワン 自社買取 キーレス ETC ピンクミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    467.7万円

関東
1040
190.4万円
関西
531
161.1万円
東海
500
186.5万円
北海道
48
134.1万円
九州
328
188.4万円
東北
98
162.8万円
北陸・甲信越
153
188.9万円
中国
190
191.5万円
四国
101
174.7万円
地域別台数
関東
14
440万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
3
589.3万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTSクーペ
365万円620万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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