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ノートオーラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTSクーペ
VS
129万円452万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング オートライト オートエアコン デジタルインナーミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 9インチメーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 本革シート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・プロパイロット

    本体価格
    196万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット 運転席パワーシート インテリジェントキー デジタルルームミラー 純正ドライブレコーダー SOSコールスイッチ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ・インテリジェントアラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・ETC2.0・純正ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 スマートルームミラー ワイヤレス充電器 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様/コネクトナビ/プロパイロット/全周囲カメラ/ブラインドスポット/Bluetooth接続/シートヒーター/デジタルミラー/ステアリングスイッチ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
    474.9万円

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    本体価格
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    658万円

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    338万円

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    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリックスLED エクステンデッドアルミニウムルックインテリア Sスポーツシート Audiバーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    271.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    648万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
524
240.4万円
関西
247
247万円
東海
318
238.5万円
北海道
66
275.4万円
九州
304
247万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245.1万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
13
437.2万円
関西
4
376.2万円
東海
5
403.1万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTSクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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