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レガシィアウトバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  TTSクーペ
VS
19.9万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
493 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革/ナビTV/Bカメラ/LED/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ HIDヘッド

    本体価格
    75.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフハーマンカードン茶革シート

    本体価格
    488.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD 50周年記念限定車 2500ターボ

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD サンルーフハーマンカードンアイサイトX

    本体価格
    475.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンサウンド パワーリアゲート

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD サンルーフハーマンカードンデジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    248万円

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    558万円

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    638万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤ブレーキキャリパー 黒ハーフ革シート

    本体価格
    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザーPKG ア

    本体価格
    326.4万円

関東
162
198.4万円
関西
64
199.7万円
東海
67
206.9万円
北海道
63
133.1万円
九州
32
184.3万円
東北
38
125万円
北陸・甲信越
47
155.6万円
中国
13
229.1万円
四国
7
191.9万円
地域別台数
関東
20
460万円
関西
4
420.1万円
東海
5
375.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
674万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  TTSクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1795 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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