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エブリイワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 36
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 4WD 福祉車両 スローパー ナビ 地デジ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 後席左側電動オートステップ装着車 車検 2年付 ターボ車 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車  リモコン式電動ウィンチデュアルカメラブレーキサポート 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス ナビ TV DVD再生 ETC 左電動スライドドア 純正エアロ アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル マフラーLEDテール

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ユーザー買取車 ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート ストラーダ9インチナビ フルセグ Bカメラ ETC クラッィオシートカバー クラッツィオ3Dマット

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 両側オートスライド左パワースライドドア オートエアコン シートヒーター 社外13AW オートエアコン 社外SDナビ フルセグ Bluetooth 電格ミラー ETC FOGランプ

    本体価格
    67万円

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    238.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0TFSI 

    本体価格
    608万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD addパフォーマンスエアロ REMUSマフラー KW HASスプリング TITAN7 18AW マグネティックライド アシスタントPKG クルコン 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

関東
704
125.6万円
関西
451
121.1万円
東海
267
123.4万円
北海道
117
121.1万円
九州
280
125万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
129
138.1万円
中国
126
122.3万円
四国
76
120.1万円
地域別台数
関東
15
414万円
関西
8
400.3万円
東海
3
381万円
北海道
2
395.6万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  TTSクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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