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エブリイワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 8万円186.3万円
バモスの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 389
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 フルセグTV付メモリーナビ・バックビューモニター

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車検2.年付・ETC・フルセグナビ・14社外AW

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ・DTV

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト オートステップ アルミホイール USBソケット スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 大人シンプルカスタム 3.5cmリフトアップ

    本体価格
    246万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外7インチナビ セーフティセンス ハイルーフ バックカメラ 片側電動 D席シートヒーター ETC2.0 純正フロアマット  スマートキー オートライト オートハイビーム 純正14インチAW

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 4WD PZターボスペシャル 標準ルーフ 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    63.8万円

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    11万円

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    35万円

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  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ CDラジオ AUX接続 シガーソケット 集中ドアロック フルフラットシート Wエアバッグ オートマ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 走行57000キロ 2024年製YOKOHAMAタイヤ ギャザーズナビ キーレス ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付き パールホワイト

    本体価格
    42.9万円

関東
615
122.9万円
関西
413
124.9万円
東海
220
118.5万円
北海道
105
121.5万円
九州
248
121.3万円
東北
118
130.5万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
112
135.7万円
四国
93
120.4万円
地域別台数
関東
113
39.2万円
関西
50
36.7万円
東海
58
34.1万円
北海道
14
39.4万円
九州
69
49.2万円
東北
16
55.4万円
北陸・甲信越
21
52.6万円
中国
21
46.4万円
四国
27
51.5万円

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エブリイワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
142.6万円208.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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