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XC60とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウディ  TTSクーペ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
582 中古車掲載台数 29
  • ボルボ XC60 T5 ナビ・TV・ETC・電動シート・Bカメ

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンドエアサスパノラマガラスルーフ

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024モデル プラグインHV T6 Googleナビ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革/ACC/レーンキープ/ナビTV/LED

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Googleナビ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 前後シートヒータ本革360ビュー電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 30台限定 パノラマSR  B&W インテリセーフ

    本体価格
    825万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定/B&O/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マグネティックライド/黒革/クルコン/272ps

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    本体価格
    828.1万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ファインナッパレザー 20インチアルミ

    本体価格
    768万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 1オ-ナ/限定モデル/OPアルミ/B&O/クルコン

    本体価格
    757.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 専用20インチAW&インテリア

    本体価格
    830万円

関東
259
428.7万円
関西
70
428.8万円
東海
119
426.2万円
北海道
22
425.2万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
34
423.4万円
中国
19
552.7万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
17
494.1万円
関西
3
456.9万円
東海
4
409.5万円
北海道
0
---
九州
2
782.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とTTSクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  TTSクーペ
599万円1039万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 286~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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