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i4とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  S3スポーツバック
VS
350万円875万円
i4の相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
55 中古車掲載台数 40
  • BMW i4 M50 4WD by Kith 世界限定7台!日本1台です!

    本体価格
    875万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    480万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒レザー カーブドD 地デジ シフトスイッチ

    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    598.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンズオフアシスト アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 3ゾーンエアコン 電動テールゲート

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 ACC パワーシート

    本体価格
    393万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 赤レザーシート 18AW LEDヘッドライト 電動テールゲート 前車追従システム 禁煙車 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    420万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 弊社顧客下取り1オーナー 禁煙 サンルーフ MスポーツシートP(Mリヤスポイラー 黒レザー)サウンドP(フルセグ harman/kardon)Mカーボントリム ステアヒーター レーザーLED

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    227.9万円

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    269万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD B&O レッドキャリパー マトリクスLED

    本体価格
    469万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen LEDヘッド 18AW ACC

    本体価格
    269.9万円

関東
25
526.1万円
関西
10
523.6万円
東海
11
528.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
338.9万円
関西
6
382.8万円
東海
5
586.2万円
北海道
5
289.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

i4の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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i4とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  S3スポーツバック
698万円1593万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
286~602 最高出力(馬力) 310~333
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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