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S3スポーツバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとDS4の中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   シトロエン  DS4
VS
77万円639.7万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
64 中古車掲載台数 23
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    100.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 認定中古車

    本体価格
    625万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ B&O マトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD パノラマサンルーフ ダンピングサス

    本体価格
    528万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1stED MMIナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    495万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定 パノラミックSR マトリクスLED

    本体価格
    493.6万円

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    46万円

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    応談

  • シトロエン DS4 シック 6AT ETC 茶革 記録簿

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT HIDナビETC茶革シートヒーター禁煙

    本体価格
    48.8万円

関東
27
397.6万円
関西
10
234.2万円
東海
5
407.8万円
北海道
10
215万円
九州
3
554.7万円
東北
3
246.7万円
北陸・甲信越
5
268.5万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
53.3万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
29.9万円
九州
0
---
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
61.7万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

S3スポーツバックの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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S3スポーツバックとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   シトロエン  DS4
642万円711万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1984 排気量(cc) 1598
310 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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