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S3スポーツバックとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   デトマソ  パンテーラ
VS
115万円698万円
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中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ダブルスポークエッジデザイン アンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド(Audi sport)/ファインナッパレザー/マトリクスLEDヘッドライト/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    457.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト 19インチアルミホイール ワイヤレスチャージング クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 買取直販 LEDライトPKG レッドキャリパー ハーフレザーシート 純正ナビ 純正18インチアルミ バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー MAXTONDESIGNリップRディフューザー NEUSPEED19AW ACC BSM LKA シートH 黒革 ナビTV パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ マトリックスLEDヘッドライトPKG アシスタンスパッケージ MMIナビ  バーチャルコックピット バックカメラ フルセグTV レッドキャリパー ACC サイドアシスト

    本体価格
    358.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングサスペンション パノラマサンルーフ ブラックスタイリング プライバシーガラス リアビューカメタ ACC

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動スライディングルーフ バング&オルフセンサウンド マトリクスLED アダプティブクルーズ レーンキープサイドアシスト TVチューナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG レッドキャリパー Sスポーツバンパー アルミニウムルックドアミラカバー 4本出しマフラー リアディフューザー 大型ブレーキキャリパー フルタイム4WD ナビTV

    本体価格
    316.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD MMIナビ Bカメラ バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オールウェザーライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター TV DVD ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    308万円

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  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
27
430.4万円
関西
10
456万円
東海
4
533万円
北海道
1
180万円
九州
7
478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.3万円
中国
1
458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S3スポーツバックとパンテーラのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   デトマソ  パンテーラ
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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