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S3スポーツバックとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
134.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1250万円~2200万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 11台
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ レザーシート ナビ フルセグTV

    本体価格
    519.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートメモリー付き電動シート(運転席)/アダプティブクルーズコントロール/フルレザーシート

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&O マトリクスLED ダンピングコントロールサス プライバシーガラス ワイヤレスチャージング カラーブレーキキャリパー

    本体価格
    535万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング/B&Oサウンド/追ACC/レーン&サイドアシスト/ファインナッパ黒革/ヒーター/バーチャルCP/マトリクスLED/アンビエントライト/専用エクステリア/OP19AW/2年保証

    本体価格
    453万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ダンピングコントロールサスペンションプライバシーガラスSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    728万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/フルセグ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/パーキングアシスト

    本体価格
    446.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車保証1年間

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPKG レザーPKG アダブティブクルーズコントロール 黒革 専用エクステリア&インテリア AUDIプレセンス Dセレクト MMI Bカメ PDC Pシート&ヒーター アドバンスドキー レッドキャリパー 18AW 禁煙 弊社買取

    本体価格
    248万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP 有償カラー ACC CarPlay 純正ナビTV リヤビューカメラ レッドキャリパー アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 関東仕入 電動赤黒革 フルセグナビ 純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ シートヒーター カープレイ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

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関東
29台
440.4万円
関西
12台
432.7万円
東海
4台
590.2万円
北海道
1台
269万円
九州
7台
464.7万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
6台
357.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
1280万円
関西
1台
---
東海
4台
1725万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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S3スポーツバックとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ジャガー  Eタイプロードスター
642万円~779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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