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S3スポーツバックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
55.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 998万円3326万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 19
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ Pソナ ACC Bカメ Dレコ 半革 禁煙

    本体価格
    232.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライト レッドキャリパー

    本体価格
    247.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    219万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG B&O マトリクスLED 黒革

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    276万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC・黒革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG ACC 黒半革 MMIナビ 18AW

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本州仕入れ REMUSマフラー エンケイPF09

    本体価格
    215万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    619.4万円

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    998万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 4WD 正規D車 6MT Fリフティング 19AW Bカメ

    本体価格
    3326万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD D車 Fリフター シートヒーター純正AW19

    本体価格
    1198万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

    本体価格
    1800万円

関東
14
378.1万円
関西
9
249.6万円
東海
4
448.6万円
北海道
6
189.8万円
九州
5
383.2万円
東北
4
223.4万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
1
488万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
4
1923.3万円
東海
8
1739.4万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
642万円711万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1984 排気量(cc) 4961~5204
310 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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