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S3スポーツバックと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
115万円698.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 11
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD WポンプTベルトキットサーモスタットクランクシールプラグリザーバータンクショートパーツ交換済純正ナビ純正アルミシートヒーター

    本体価格
    115万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートメモリー付き電動シート(運転席)/アダプティブクルーズコントロール/フルレザーシート

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD AUDI S3 スポーツバッグ 2000ccターボエンジン・4WD ガラススライディングルーフ マトリクスLEDヘッドライト マグネティックライド アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    375万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1st edition 特別装備 マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    409.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ダブルスポークエッジデザイン アンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド(Audi sport)/ファインナッパレザー/マトリクスLEDヘッドライト/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    463.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG レッドキャリパー Sスポーツバンパー アルミニウムルックドアミラカバー 4本出しマフラー リアディフューザー 大型ブレーキキャリパー フルタイム4WD ナビTV

    本体価格
    323.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 買取直販 LEDライトPKG レッドキャリパー ハーフレザーシート 純正ナビ 純正18インチアルミ バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アクティブクルーズコントロール サンルーフ ドライブセレクト ナビTVカメラ LEDヘッドライト バーチャルコックピット レザーシートシートヒーター レーン&サイドアシスト ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    496.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサス ナッパレザーシート バング&オルフセン マトリクスLED シートメモリー スマホワイヤレス充電

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト TVチューナー ブラックキャリパー 18インチAW 電動シート フロントシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    467.8万円

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    本体価格
    2895万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H スペシャルペイント クォーツ フロントリフター カシスレザー ヒーター付きメモリーシート プラチナホイール仕上 ブラックキャリパー ビジブルボディストラクチャー カーボン ドラレコ ETC

    本体価格
    2540万円

関東
26
421.3万円
関西
8
431.2万円
東海
5
565万円
北海道
2
199万円
九州
3
514.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
409.1万円
中国
1
478万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
3
2886.7万円
関西
2
2940万円
東海
2
2677.5万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2540万円
四国
0
---

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S3スポーツバックと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   マクラーレン  720Sスパイダー
642万円779万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1984 排気量(cc) 3994
310~333 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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