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S3スポーツバックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
VS
134.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 266台
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    258万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ユーザー買取車両・メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC・フロントリップ・純正18インチアルミ・アイドリングストップ

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパーレッド パノラマサンルーフ SONOS ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    687.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 パノラマサンルーフ 禁煙 レーダークルーズ VOSSEN19インチアルミ カーヴェ車高調 レッドキャリパー パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグ ナビ LEDヘッド ETC クワトロ

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ/ブラックStyle/レザー&Sヒーター/レッドキャリパー/マトリクスLED/バング&オルフセン/OP19AW/ダンピングコントロールサス/プライバシーガラス/ドライブセレクト/ACC/認定中古車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2025y 正規ディーラー車 メーカー保証期間中 パワーシート&シートヒーター 黒革シート ACC 純正ナビ 前後ドラレコ 18インチAW

    本体価格
    588.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車保証1年間

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー 後期 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    264万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 関東仕入 電動赤黒革 フルセグナビ 純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ シートヒーター カープレイ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    538万円

関東
29台
431.8万円
関西
13台
433.5万円
東海
3台
624.3万円
北海道
1台
269万円
九州
7台
464.7万円
東北
2台
504.7万円
北陸・甲信越
6台
357.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
93台
627.3万円
関西
51台
821万円
東海
59台
583.6万円
北海道
12台
650.1万円
九州
15台
763.6万円
東北
3台
1193.3万円
北陸・甲信越
13台
638.4万円
中国
12台
523万円
四国
8台
520.5万円

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S3スポーツバックとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
642万円~779万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1984 排気量(cc) 2893~3996
310~333 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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