スバル レガシィアウトバック | アウディ S3スポーツバック | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
105万円~619.4万円
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469台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | アウディ S3スポーツバック | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 642万円~711万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1815×1440 |
1795 | 排気量(cc) | 1984 |
177 | 最高出力(馬力) | 310 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
往年の名車をオマージュする意匠が与えられた アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5) |
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