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WRX S4とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  S3スポーツバック
VS
318万円490万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
77 中古車掲載台数 68
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD F S Bカメラ

    本体価格
    359.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メーカー11.6型ナビTVカメラ/走行2900Km)

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メーカー11.6型ナビTVETCレカロシート

    本体価格
    355.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ETC2.0

    本体価格
    359.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ STI18インチAW

    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車 アイサイトX搭載

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ETC 元社有車

    本体価格
    393.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    326.6万円

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    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー・シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    77万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 認定中古車

    本体価格
    625万円

関東
26
401.3万円
関西
9
409.5万円
東海
16
397.4万円
北海道
10
388.3万円
九州
4
414.5万円
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
10
396.7万円
中国
1
186.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
352.1万円
関西
10
224.5万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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WRX S4とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  S3スポーツバック
400.4万円623.7万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2387 排気量(cc) 1984
275 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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