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S3スポーツバックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとGS Fの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   レクサス  GS F
VS
72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
62 中古車掲載台数 35
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD KW車高調 黒革シート ACC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDバーチャルピットBモニタ保証

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ・DVD・CD

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD セーフPマグネPガラス赤キャリマトリLED

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDヘッドライト B&O Bキャリパーレッド

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O レザーシート 禁煙車

    本体価格
    207万円

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  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

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    938万円

  • レクサス GS F 5.0 ディーラー記録簿15枚/オレンジキャリパー

    本体価格
    470万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    688万円

  • レクサス GS F 5.0 ヒ-トブル- Mレビ セミアニリン本革 BSM

    本体価格
    602.2万円

  • レクサス GS F 5.0 3眼LEDヘッドライト HUD TVD 白レザー

    本体価格
    422万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELカーボンエアロ

    本体価格
    566.6万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ BT接 HUD BSM シートH&C

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ/パワートランク/WORK20インチ

    本体価格
    655万円

関東
21
313.9万円
関西
13
221.9万円
東海
5
295.4万円
北海道
9
198.6万円
九州
4
413.5万円
東北
4
277万円
北陸・甲信越
5
276.9万円
中国
1
330.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
582.5万円
関西
7
592.4万円
東海
2
550.5万円
北海道
1
568万円
九州
2
587.4万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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S3スポーツバックとGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   レクサス  GS F
642万円711万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1984 排気量(cc) 4968
310 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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