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ルーミーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S3スポーツバック
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 105万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ スマアシ 純正DA Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S /禁煙/安全装置/両側電動/ETC/1年保証/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ TV 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 地デジ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター・両側パワスラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 両パワスラ

    本体価格
    199.9万円

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    164.8万円

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    499.9万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD クルコン バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1323
148.1万円
関西
715
151.5万円
東海
694
145.9万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
149万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
144
157.8万円
地域別台数
関東
11
435.1万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
4
319.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ルーミーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S3スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 642万円711万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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