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ルーミーとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
32万円310万円
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中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ SDナビ ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグ Bluetooth 純正LED

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全周囲モニター メモリーナビ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正SDナビ 地デジ ETC スマートアシストIII

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認証工場法定点検/ターボ車/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側PSドア シートヒータ― クルコン

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 検 2年/ナビ/Bカメ/Pスラ/SA2/ETC/Cセンサ-

    本体価格
    50万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ

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    339.9万円

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    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

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    30万円

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    145.9万円

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    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    180.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DSGクラッチ交換済 フライホイール交換済

    本体価格
    162.8万円

関東
1113
142.6万円
関西
623
145.8万円
東海
629
139.7万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
416
155.3万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.4万円
地域別台数
関東
96
236.3万円
関西
24
233.3万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
23
166.7万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
9
216.2万円
四国
4
223.5万円

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ルーミーとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
146.3万円229.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
996 排気量(cc) 1394~1968
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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