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S3スポーツバックとルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
86.8万円798万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
43 中古車掲載台数 24
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド LEDライト レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    232万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ポルシェスピードイエロー限定10台 YANASE 100th limited edition レザーPKG BANG&OLUFSEN 車検整備付 LEDライトPKG レッドキャリパー MMIナビ Bカメラ 18AW ルーフスポイラー

    本体価格
    229万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム ファインナッパレザー キャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    665万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート オートライト レーンキープアシスト パークアシスト ETC

    本体価格
    174.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・Bang & Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG レッドキャリパー Sスポーツバンパー アルミニウムルックドアミラカバー 4本出しマフラー リアディフューザー 大型ブレーキキャリパー フルタイム4WD ナビTV

    本体価格
    342万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    488万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
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    本体価格
    247万円

関東
19
387.1万円
関西
5
316.8万円
東海
6
457.3万円
北海道
5
299万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
12
95.1万円
東海
4
63.2万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
642万円779万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1984 排気量(cc) 1389~1597
310~333 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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