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S3スポーツバックとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
115万円798万円
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中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
57 中古車掲載台数 29
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ファインナッパレザーシート/SONOS 3Dサウンド/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    617.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートメモリー付き電動シート(運転席)/アダプティブクルーズコントロール/フルレザーシート

    本体価格
    388万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 距離無制限1年保証 テクノロジーPKG サンルーフ ダンピングコントロールサス マトリクスLED 受注生産OP19AW Sスポーツハーフレザー バーチャルCP CarPlay ETC2.0 純正ナビ DTV Bカメラ レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/フルセグ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/パーキングアシスト

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート レインセンサー LEDライト

    本体価格
    241.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 19インチアルミホイール アウディマグネティックライド ナッパレザー レッドキャリパー

    本体価格
    280万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー/ブラックStyle/ダンピングコントロールサス/SONOSサウンド/OP18AW/カラードブレーキキャリパーレッド/プライバシーガラス/Bカメラ/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

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    本体価格
    430.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200 

    本体価格
    応談

関東
29
445.8万円
関西
9
481.8万円
東海
6
526.3万円
北海道
1
180万円
九州
7
478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
2
438.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
354.5万円
関西
5
266.4万円
東海
6
272.2万円
北海道
2
433万円
九州
5
273.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとタイプIのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  タイプI
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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