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S3スポーツバックとビートルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
106万円798万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
42 中古車掲載台数 52
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ツインスポークエッジデザイン アンスラサイト ブラック ポリッシュト 8.0J x 19 (Audi Sport) 235/35 R19 カラードブレーキキャリパーレッド リヤビューカメラ

    本体価格
    709.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レッドブレーキキャリパー/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    284.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ダンピングコントロールサスペンションプライバシーガラスSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    728万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ファインナッパレザーシート/SONOS 3Dサウンド/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    679.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Audi認定中古車 弊社元デモカー ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールサス SONOS 3Dサウンドシステム ファインナッパレザー キャリパーレッド プライバシーガラス 認定中古車保証1年

    本体価格
    649万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2026年モデル SONOSスピーカー ダンピングコントロールサスペンション ファインナッパレザー オプションアルミホイール カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    203万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックファインナッパ革シート マトリックスLED マグネティックライド 赤キャリパー バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    316.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 買取直販 LEDライトPKG レッドキャリパー ハーフレザーシート 純正ナビ 純正18インチアルミ バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    435万円

関東
20
442.3万円
関西
4
449.3万円
東海
5
501.4万円
北海道
3
196.3万円
九州
2
567.9万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
3
384.4万円
中国
1
508万円
四国
2
658万円
地域別台数
関東
14
263.9万円
関西
7
175万円
東海
14
171.5万円
北海道
1
---
九州
9
230.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
185万円

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S3スポーツバックとビートルのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ビートル
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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