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Q5とA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   アウディ  A6アバント
VS
45万円679.9万円
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中古車相場 39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
233 中古車掲載台数 154
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    332万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 45

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 Audiアシスタンス マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLED ACC

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスP/K

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 電動シート シートH 電動リアゲート

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー Pシート Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    101.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP マトリクスL バーチャルCP

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定 1オ-ナ- 黒革 360 専用20AW LED

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    124.8万円

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    298.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ドライブレコーダー・車検6年9月

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV BT

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    65万円

関東
68
341.4万円
関西
36
359.6万円
東海
54
390.2万円
北海道
18
306.6万円
九州
17
388万円
東北
12
260.9万円
北陸・甲信越
18
364.5万円
中国
8
406.2万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
54
427.9万円
関西
18
378.4万円
東海
31
350.2万円
北海道
22
197万円
九州
10
273.1万円
東北
9
504.9万円
北陸・甲信越
7
326.4万円
中国
3
365.3万円
四国
0
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Q5とA6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  A6アバント
636万円808万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~2994
190~252 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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