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Q5とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5とGLCクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
86万円697万円
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中古車相場 399.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced High Style

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG 全席シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ Vコックピット 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD LED・トラフィックジャムアシスト・ACC

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    87.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD デビュ-PKG Sline Airsus Audiプレセンス

    本体価格
    282.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus TV コンフォートPKG

    本体価格
    384万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスPマトリ黒半革ACC電動TGバックカメラ

    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester SR HUD 黒革 360°

    本体価格
    454.3万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    665万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 AMGパフォ-マンスPKG SR 黒革 1オナ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD エクスクルーシブルPKG HUD 黒革

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1148万円

関東
123
366.4万円
関西
50
415.2万円
東海
48
402.9万円
北海道
30
311.9万円
九州
24
392.8万円
東北
15
290.6万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
10
302.6万円
四国
2
392.6万円
地域別台数
関東
17
723.4万円
関西
6
668.8万円
東海
7
784.7万円
北海道
5
656万円
九州
1
1978万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
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Q5とGLCクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  GLCクーペ
636万円808万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1968~1984 排気量(cc) 1991
190~252 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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