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Q5とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q5とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
80万円749万円
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中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
318 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC バーチャルC マトリクスLED SR

    本体価格
    328.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正MMIナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマR ブラックモール TV 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォート/プラスP/プライバシー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー コンフォートP MLED

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

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    2080万円

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    1500万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2190万円

関東
122
345.2万円
関西
64
413.4万円
東海
38
442.3万円
北海道
28
341.7万円
九州
11
369.8万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
19
320.2万円
中国
15
415.6万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
636万円808万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 3982~5980
190~252 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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