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Q5とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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Q5とミラアヴィの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
86万円697万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
325 中古車掲載台数 29
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC ハーフレザー 19AW

    本体価格
    294.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プレセンスシティ ACC

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 サラインドカメラ Car Play

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ Lキープ Sアシスト TV

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革 フルセグ

    本体価格
    203万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクス 黒革 バーチャルCP 360度カメラ

    本体価格
    309.1万円

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    21.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

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    29万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 走行49000km キーレス 車検整備2年付き

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    26万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    16万円

関東
125
365.6万円
関西
51
413.8万円
東海
49
400.4万円
北海道
29
313.4万円
九州
24
392.8万円
東北
15
288万円
北陸・甲信越
22
321.3万円
中国
8
318.3万円
四国
2
392.6万円
地域別台数
関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
29.7万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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Q5とミラアヴィのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ミラアヴィ
636万円808万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1968~1984 排気量(cc) 659
190~252 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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