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ノートとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとQ5の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 86万円697万円
Q5の相場表を見る
6773 中古車掲載台数 323
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 認定中古車 ナビ アラビュ ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 前後ドラレコ アラウンドビューM

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 社外ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ETC/衝突軽減ブレーキ/360度カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正9インチナビ 夏冬タイヤ プロパイ

    本体価格
    238.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 X DPオーディオ AVM ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー /純正7インチナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォPKGTVSlinePlusPKG全周囲ACC認中車

    本体価格
    427.9万円

関東
1864
113.8万円
関西
875
121.8万円
東海
909
120.4万円
北海道
339
137.6万円
九州
881
119.2万円
東北
762
124.6万円
北陸・甲信越
542
116.8万円
中国
424
129.3万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
125
365.4万円
関西
50
416.3万円
東海
48
404.4万円
北海道
29
319.4万円
九州
24
392.8万円
東北
15
287.4万円
北陸・甲信越
22
311.2万円
中国
8
318.3万円
四国
2
390.1万円

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ノートとQ5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5
203万円306.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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