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Q5とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5とコペンクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  コペンクーペ
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
267 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  Sラインパッケージ  ディーゼルエンジン  ナビ+TV+360度カメラ  4席シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD ・レザーシート・ブラックスタイルED・マトリクスLEDライト・全方位カメラ・TVフルセグ・

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ Sラインスタイル マルチカラーアンビエントライトアシスタンスパッケージ アウディプレセンスリア アウディサイドアシスト バーチャルコックピットマトリクスLE

    本体価格
    270.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (1)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ オートマチックテールゲート 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC ハーフレザーシート マトリクスLED

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車 S line competition

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/SラインプラスPKG/TV/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/360度カメラ/ACC/シートヒーター/電動シート/ATテールゲート/LEDヘッドライト/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/SラインプラスP

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ターボ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・プレセンスシティ・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
92
305.1万円
関西
42
355.3万円
東海
43
359.4万円
北海道
21
317.3万円
九州
19
367.2万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.6万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5の中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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Q5とコペンクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  コペンクーペ
760万円919万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は267台、コペンクーペの中古車は1台掲載しています。
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