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Q5と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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Q5と296GTBの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  296GTB
VS
53.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
261 中古車掲載台数 82
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    347万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バーチャルコックピット/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マトリクスLED/パワーバックドア/Wエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/全方位カメラ

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/TVチューナー/プライバシーガラス/アコースティツクガラス(フロント)/オートマチックテールゲート/サラウンドビューカメラ/アダプティブクルーズ/レーンアシスト/サイドアシスト/禁煙車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line ブラックスタイリングパッケージ Audisport20インチホイール マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/Sライン+PKG/コンフォートPKG/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/後席シートヒーター/ステアリングスイッチ/ETC車載器

    本体価格
    342.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント・リア) サラウンドビュー 電動リアゲート 20インチAW アルカンタラ/レザーシート

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP20imAW/後席シートヒーター/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/Bluetooth接続/パーキングアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/アイドリングストップ/バーチャルコックピット

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ステアリングヒーター ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    606万円

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    本体価格
    4480万円

関東
92
300.6万円
関西
36
355.2万円
東海
45
364.9万円
北海道
21
322.7万円
九州
19
367.7万円
東北
17
318.6万円
北陸・甲信越
20
324.9万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
39
3982万円
関西
13
3838.3万円
東海
16
4136.4万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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Q5と296GTBのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  296GTB
760万円919万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1968~1984 排気量(cc) 2992
204 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は261台、296GTBの中古車は82台掲載しています。
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