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Q5と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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Q5と296GTBの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  296GTB
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
247 中古車掲載台数 88
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 茶レザー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ/テクノロジーパッケージプロ/MMI experience pro/ARヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ライティングパッケージ/OP20インチAW

    本体価格
    779.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (102)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー パークアシスト バーチャルコックピット パワーシート 前後シートヒーター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/サイドビュー/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    124.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト S line plus パッケージ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 250台限定車 20AW

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 パワーリアゲート MMIナビゲーション バックカメラ TV サイドビューカメラ 電動ハーフレザーシート アドバンストキー バイキセノンヘッドライト ヒルディセントコントロール パーキングエイド

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング マトリクスLEDライト MMIナビ バーチャルコックピット TVチューナー ハーフレザーシート オートエアコン サラウンドビューカメラ アルミホイール オートマチックテールゲート

    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    4380万円

関東
89
303.9万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355.2万円
北海道
14
318.7万円
九州
17
341.7万円
東北
15
340.7万円
北陸・甲信越
21
343.6万円
中国
7
331万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
42
4020.9万円
関西
15
3813.7万円
東海
17
3966.4万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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Q5と296GTBのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  296GTB
760万円919万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1968~1984 排気量(cc) 2992
204 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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