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Q5とストリートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   ホンダ  ストリート
VS
59.8万円788.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
203 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズ バーチャルコクピット シートヒーター サラウンドビューモニター ハーフレザー

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ パワーバックドア クロスコンビシート 専用サスペンション アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC 純正ナビBカメラ フルセグ サイドカメラ キセノン パドルシフト

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 Sライン Wポンプ交換済 ナビTV Bカメラ Pバックドア スマートキー Pシート ユーザー買取車 記録簿

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 バーチャルコックピット 黒革 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ETC BLUETOOTH接続 クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (A22)マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット シートヒーター 電動リアゲート サラウンドビューモニター

    本体価格
    243万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ブラウンパーシャルレザー  純正TV Bカメラ パワーゲート 純正ドラレコ バーチャルコックピット マトリックスLED 貴重マタドールレッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    288万円

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    応談

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    92.8万円

関東
70
321.5万円
関西
44
371万円
東海
28
369万円
北海道
15
304.6万円
九州
9
310.6万円
東北
11
314.6万円
北陸・甲信越
18
356.1万円
中国
4
436.5万円
四国
4
326.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
3
75万円

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Q5とストリートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  ストリート
760万円919万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1968~1984 排気量(cc) 656
204 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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