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Q5とニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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Q5とニーヴァの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ラーダ  ニーヴァ
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 178.8万円319万円
ニーヴァの相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 19AW/純正ナビ/リアカメラ/ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG バーチャルCP 360°カメラ

    本体価格
    346.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP マトリクスL バーチャルCP

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC マトリクスLED CarPlay Bカメ BSM

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-P アシスタンスP マトリクスL

    本体価格
    286.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD MMI マトリ 全方位 VコックP ACC LKA BSM

    本体価格
    424.8万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 全周囲カメラ 革パワーシートヒ

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    314.6万円

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    218万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    238.8万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 5MT直列4気筒SOHCフルタイム4輪駆動レザー

    本体価格
    178.8万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 純正ルーフラック クラー付き 

    本体価格
    220万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 クラシック 

    本体価格
    297万円

  • ラーダ ニーヴァ アーバンブラック 

    本体価格
    319万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
    299.2万円

関東
65
345.5万円
関西
37
358.2万円
東海
44
345.9万円
北海道
20
314.1万円
九州
14
403万円
東北
15
316.9万円
北陸・甲信越
17
365.4万円
中国
5
408.6万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
2
233.8万円
関西
1
178.8万円
東海
5
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とニーヴァのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ラーダ  ニーヴァ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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