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Q5とMPVを比較! - みんなの比較車種

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Q5とMPVの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  MPV
VS
53.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
269 中古車掲載台数 94
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD (116)アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV 前後ドラレコ 純正ナビ 禁煙車 社外レーダー

    本体価格
    193万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット/アウディプレセンス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/サイドビュー/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    124.3万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ マトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 2014モデル 後期 ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ パワーバックドア 純正19インチアルミ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 茶レザー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 2019年モデル 18AW パノラマサンルーフ ブラウンレザーシート サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/デモカーUP/SラインPlusPKG/TVチュナー/コンフォートPKG/マトリクスLED/サラウンドビューカメラ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/ATトランク/ACC/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

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    29.8万円

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    本体価格
    56万円

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    43.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    73万円

関東
94
301.9万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
22
320.7万円
九州
22
355.7万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
20
340万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
38
46.3万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
50.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
35.2万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円

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Q5とMPVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  MPV
760万円919万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1968~1984 排気量(cc) 2260
204 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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