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Q5とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q5とタイタンダッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  タイタンダッシュ
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
313 中古車掲載台数 76
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン コックピットディスプレイ

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定 1オ-ナ- 禁煙 黒革 ACC 360カメ

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    553万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 19インチOPアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro S line MMIメモリーフルセグナビ エアサス

    本体価格
    549万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定車 マトリクスL ドライバーAS

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングP

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD LED・ダンピングコントロールサス・20AW

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    107万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカーベース PS PW AT 電格ミラー キッチンカーベース PS PW AT 電格ミラー

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX PS PW 5MT 積載950kg 大型パワーゲート

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX フロア5速 積載量1500kg ダブルタイヤ

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタンダッシュ トラック 

    本体価格
    45万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 新免許対応  AT 電格ミラー ETC Dレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t 平ボディ 全低床 Sタイヤ 荷台鉄板張り 電動格納ミラ- ETC

    本体価格
    103万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.35パネルバン キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    228万円

関東
103
354.6万円
関西
58
396.1万円
東海
41
442.8万円
北海道
36
329.8万円
九州
22
422.6万円
東北
17
360.4万円
北陸・甲信越
25
341.5万円
中国
10
345.2万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
23
166万円
関西
29
130万円
東海
9
106.8万円
北海道
2
150.5万円
九州
5
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
101万円
四国
3
118.6万円

Q5の中古車を探す

タイタンダッシュの中古車を探す

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Q5とタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  タイタンダッシュ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 2000~2500
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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