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Q5とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ マトリ 全周囲 ACC シートヒーター

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地TV Bカメラ ETC Pシート 純正AW

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePコンフォP熱ハンTV全熱席防音窓外

    本体価格
    629.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 Sラインプラス 1オーナ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

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    525万円

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    328万円

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    185.9万円

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    本体価格
    356万円

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    本体価格
    130万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正6速MT ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ブリッツ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD RAYS TE37 HKS CAMP2 エボ9用ヘッドライト

    本体価格
    404万円

関東
65
353.8万円
関西
37
359万円
東海
41
361.2万円
北海道
20
312.5万円
九州
16
376万円
東北
13
263.2万円
北陸・甲信越
17
367.2万円
中国
7
390.3万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
251.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
3
243.3万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

Q5の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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Q5とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
636万円808万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
190~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は218台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は15台掲載しています。
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