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Q5とRCZを比較! - みんなの比較車種

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Q5とRCZの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   プジョー  RCZ
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
291 中古車掲載台数 77
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新車保証 レザーシート

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ MMIナビ バックサイド

    本体価格
    226.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクションモデルワンオーナー認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI quattro 

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    87.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    437万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD LED・トラフィックジャムアシスト・ACC

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED 純OP20インチアルミ ACC

    本体価格
    460万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動リアゲート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.5万円

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  • プジョー RCZ ブラウンストーン 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
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  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    150万円

関東
106
350.2万円
関西
45
402.8万円
東海
41
411.1万円
北海道
28
315.1万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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Q5とRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   プジョー  RCZ
636万円808万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968~1984 排気量(cc) 1598
190~252 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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