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RC FとRCZを比較! - みんなの比較車種

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RC FとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   プジョー  RCZ
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 99.2万円423万円
RCZの相場表を見る
50 中古車掲載台数 113
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

  • レクサス RC F 5.0 赤本革 SR プリクラ マクレビ BSM

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロパーツ アベックスマフラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    717万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン カーボンルーフ

    本体価格
    348万円

  • プジョー RCZ 1.6 LHD 6MT 車検整備 認定中古車保証

    本体価格
    288万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 専用バケットシート

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグ 黒革 クルコン

    本体価格
    255万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTV ETC 黒革 可変リアスポ

    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ 1.6 4本出しマフラー

    本体価格
    159.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 フルセグナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック グレージュレザー19インチ地デジナビBT新品

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 19AW

    本体価格
    165万円

関東
24
589.5万円
関西
8
621.6万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
36
241.6万円
関西
14
205.7万円
東海
18
245.2万円
北海道
5
169.2万円
九州
7
218.2万円
東北
13
220.5万円
北陸・甲信越
11
225.3万円
中国
9
233万円
四国
0
---

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RCZの中古車を探す

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RC FとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   プジョー  RCZ
953万円1700万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
4968 排気量(cc) 1598
477 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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