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ミニクロスオーバーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 289
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 試乗車 シートヒーター appleカープレイ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ/パドルシフト/オートライト/ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 純正HDDナビ・レザーパッケージ

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/アップルCP/シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減B アダプティブクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    163.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン CD ETC 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オーディオ オートライト Pスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー ペッパーPKG ACC Cアクセス

    本体価格
    271.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT キーレス ETC

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    257.9万円

関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
104
348.1万円
関西
45
397.6万円
東海
41
411.1万円
北海道
27
315.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.9万円
中国
9
306.7万円
四国
2
388.1万円

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ミニクロスオーバーとQ5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5
335万円647万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1968~1984
102~306 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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