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ノートとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとQ5の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
6697 中古車掲載台数 291
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S インテリジェンスアラウンドビューモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV アラモニ LED クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO LEDランプ JBLスピーカ Sチャージャー

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車ドラレコ点検記録簿ETC バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト クルーズコントロール・全方位カメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ ETC 衝突軽減装置 ドアバイザー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社試乗車 メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ナビ TV LEDライト インテリキー ETC

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    152.7万円

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  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンス/ラグジュアリーPkg

    本体価格
    338万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
106
350.2万円
関西
45
402.8万円
東海
41
411.1万円
北海道
28
315.1万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円

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ノートとQ5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5
203万円306.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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