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Q5とステージアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とステージアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ステージア
VS
45万円679.9万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
220 中古車掲載台数 79
  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG Bang/Olufsenサウンド ETC

    本体価格
    305.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙クワトロACCメーカーナビBカメラETC

    本体価格
    152.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    599万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 20インチAW/マトリクスLED/アシスタンス

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 黒革 ACC シートヒーターAppleCarPlay

    本体価格
    308.8万円

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    22万円

関東
65
345.5万円
関西
38
361.3万円
東海
44
345.9万円
北海道
20
314.1万円
九州
14
403万円
東北
15
316.9万円
北陸・甲信越
17
365.4万円
中国
5
408.6万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
27
203.5万円
関西
13
167.3万円
東海
8
100.1万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
213.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

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Q5とステージアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ステージア
636万円808万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3498
190~252 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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