ポルシェ ボクスター | 日産 ステージア | |
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VS | ||
80万円~1730万円
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中古車相場 |
15万円~850万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | 日産 ステージア | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 273万円~409.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1510 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2495~3498 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 215~280 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
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