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Q5とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Q5とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
220 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲/マトリ/Hレザー/ATテール/認中車

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR バングアンドオルフセン バーチャ

    本体価格
    475.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 本革 全周囲 マトリ アシスタンス ラグジュ

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダプティブクルコン LED

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
65
345.5万円
関西
38
361.3万円
東海
44
345.9万円
北海道
20
314.1万円
九州
14
403万円
東北
15
316.9万円
北陸・甲信越
17
365.4万円
中国
5
408.6万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
13
994.1万円
関西
9
1098.5万円
東海
11
1209.7万円
北海道
1
899万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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Q5とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
636万円808万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 2893~3996
190~252 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は220台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は39台掲載しています。
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