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Q5とR2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   スバル  R2
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 5.8万円106.5万円
R2の相場表を見る
195 中古車掲載台数 127
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ カープレイ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 B&O 3Dアドバンスドサウンドシステム Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR ドラレコ

    本体価格
    390.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line マトリクスLEDライト ナビゲーション

    本体価格
    327万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート 4WD ETC パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    290.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ Sラインスタイル マルチカラーアンビエントライトアシスタンスパッケージ アウディプレセンスリア アウディサイドアシスト バーチャルコックピットマトリクスLE

    本体価格
    256万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD SLダイナミックエディション バング&オルフセンオーディオ TVチューナー Sラインパッケージプラスパッケージ コンフォートパッケージ 20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 19AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート バーチャル

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
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  • スバル R2 660 F プラス 

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    22.7万円

  • スバル R2 660 i CVT キーレス フロントフォグ

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    7万円

関東
69
350.2万円
関西
33
346.4万円
東海
34
370.1万円
北海道
18
339.8万円
九州
9
368.6万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
325.4万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
54
36万円
関西
17
23.7万円
東海
18
44.1万円
北海道
6
30万円
九州
12
24.8万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.2万円

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Q5とR2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  R2
760万円919万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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