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Q5とサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
45万円679.9万円
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中古車相場 13万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 118
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD B&O アンビエントライト マトリクスLED

    本体価格
    389.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲/マトリ/Hレザー/ATテール/認中車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SlinePKG アシスタンスPKG

    本体価格
    399.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°カメラ ACC 19AW

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正HDDナビ 専用サスペンション

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 クルコン フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー アシスタンス エアサス

    本体価格
    334.9万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ワンオーナー禁煙車 スーパーチャージャー

    本体価格
    122万円

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    26万円

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    55万円

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    58万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイミングベルト交換済み 地デジナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT リアヒーター 撥水シート 後期型

    本体価格
    119.8万円

関東
63
340.1万円
関西
33
351.5万円
東海
46
375.5万円
北海道
20
295.2万円
九州
15
395.9万円
東北
15
323.8万円
北陸・甲信越
13
379.3万円
中国
4
413.5万円
四国
3
402.2万円
地域別台数
関東
50
55.4万円
関西
14
82万円
東海
16
43.4万円
北海道
4
48.3万円
九州
4
41.5万円
東北
15
47.4万円
北陸・甲信越
6
57.2万円
中国
6
58.3万円
四国
3
47万円

Q5の中古車を探す

サンバーディアスワゴンの中古車を探す

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Q5とサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  サンバーディアスワゴン
636万円808万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1968~1984 排気量(cc) 658
190~252 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は212台、サンバーディアスワゴンの中古車は118台掲載しています。
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