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Q5とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクロストレックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  クロストレック
VS
86万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
312 中古車掲載台数 163
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    343.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2023モデル TVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED フルセグナビ ACC LKAS

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ シートヒーター 冬T積

    本体価格
    358.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 サンル-フ ETC 純正ナビ DVD ETC

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/禁煙/ナビ/B&Sカメ/TV/ETC/HID/Dレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定 専用20AW パーシャルレザー

    本体価格
    351.6万円

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    283.8万円

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    304.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    318.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    290.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    295.9万円

関東
120
346.5万円
関西
61
409.2万円
東海
38
431.8万円
北海道
29
336.6万円
九州
12
383.8万円
東北
20
419万円
北陸・甲信越
15
321.6万円
中国
13
436.5万円
四国
4
368.8万円
地域別台数
関東
68
301.3万円
関西
5
304.7万円
東海
19
297.2万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.8万円
中国
15
294.2万円
四国
1
309.9万円

Q5の中古車を探す

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Q5とクロストレックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  クロストレック
636万円808万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1968~1984 排気量(cc) 1995~2498
190~252 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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