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Q5とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   トヨタ  ヴァンガード
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 70万円158.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
263 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/パワーバックドア/ユーザー買取

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1オーナー/Slineプラスパッケージ/コンフォートパッケージ/ステアリングヒーター/MMIナビ地デジ/電動シート/シートヒーター/360度カメラ/ACC/ATテールゲート/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト&フロントダイナミックターンインディケーター ブラックスタイリング&エクステリアミラーグロスブラック ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV/バックモニター/シートヒーター/障害物センサー/パドルシフト/ルーフレール

    本体価格
    56.8万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション装着車・ラグジュアリーP・アシスタンスP・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・茶本革・全周囲カメラ・コーナーセンサー・純正18AW・バーチャルコックピット・CarPlay・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/OP20インチAW/バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    372.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sline/スポーツサスペンション/アダプティブクルーズコントロール/20インチアルミ/オートマチックテールゲート/ハーフレザー/電動シート/

    本体価格
    191万円

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    98.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

関東
93
296.4万円
関西
36
346.1万円
東海
45
354.6万円
北海道
23
311.5万円
九州
19
362万円
東北
17
300.5万円
北陸・甲信越
20
323.6万円
中国
7
393.9万円
四国
3
336.1万円
地域別台数
関東
14
101万円
関西
3
104.8万円
東海
5
97万円
北海道
5
105.7万円
九州
3
109.6万円
東北
2
111.2万円
北陸・甲信越
6
98.7万円
中国
4
126.4万円
四国
2
112万円

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Q5とヴァンガードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ヴァンガード
636万円808万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1968~1984 排気量(cc) 2362~3456
190~252 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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