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Q5とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 175万円418万円
FJクルーザーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツーオーナー アシスタンスパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト 360度カメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV 前後ドラレコ 純正ナビ 禁煙車 社外レーダー

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    345.2万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディションパッケージ ファインナッパレザーシート Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーゲート ETC シートヒーター ターボ 障害物センサー パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメHFレザーPトランクBluetooth

    本体価格
    88.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ステアリングヒーター ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    606万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/Bスポット/ETC/シートヒーター/ドラレコ/

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ :リヤセーフティパッケージ Audi認定保証1年付

    本体価格
    258万円

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    514.2万円

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    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD USトヨタ 直前直左カメラ バックカメラ

    本体価格
    235万円

関東
75
322.5万円
関西
42
388.4万円
東海
28
383.7万円
北海道
13
340.1万円
九州
10
352.6万円
東北
14
293万円
北陸・甲信越
15
342.3万円
中国
4
436.5万円
四国
3
301.7万円
地域別台数
関東
5
267.4万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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Q5とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   米国トヨタ  FJクルーザー
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 4000
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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